近年来高校实行的这种新型招生模式，在招生改革中起到了一定的作用。但不可否认有的院校大类招生中不规范操作的存在，致使诸多问题在学生入学一年后专业分流时凸显出来。
如有的院校同一大类下捆绑专业太多、甚至跨院系录取，使得专业之间学科跨度大、冷热专业严重失衡。这样操作尽管少数院校借大类招生之名，达到了提高本校录取分数线的目的，但一方面给考生填报志愿造成诸多困难，导致有的院校录取分数线断崖式下跌；另一方面学生入校一年后二次分流专业时，热门专业想去的学生扎堆，而冷门专业又招致学生不满。
如2021年招生，中山大学计算机类捆绑了水利、土木、海洋工程等专业；北京航空航天大学航空航天类捆绑了生物医学工程、车辆工程、交通工程、土木工程等专业；重庆大学大类招生近70个专业捆绑成4个工科试验班，其中之一(AH)将机械设计、土木工程、车辆工程、航空航天工程、核工程与核技术、测会工程、冶金工程、采矿工程等集中打包；上海大学电气类29个专业捆绑录取，堪称大类招生高校捆绑专业之最！一个大类名下捆绑数学、物理、力学、机械、能源、电子、土木、生物、建筑等29个专业，冠名为电气类。涉及专业数量之多超过重庆大学（21个）、北京航空航天大学（25个）。
这样大量捆绑专业，学校是不是也需要换位思考下让考生怎样填报志愿？考生进校一年后大二分专业的时，计算机类考生不学水利、土木，航空类考生不学生物医学、车辆工程，工科试验班考生不学冶金工程、采矿工程，电气类考生不学生物、建筑专业，都该找谁说理？人家孩子苦读12年能考上进985名校的高分也不容易啊！
